自穿刺铆钉***诚信企业推荐「多图」

苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。

自冲铆钉的应用很广，主要用于汽车行业、门窗、交通工具等行业中，这种自冲铆钉的体积比较小，但是它的主要却不小，像汽车行业，自冲铆钉在车身、装配、内外部都有应用，所以说自冲铆钉的发展空间较广阔；现在门窗方面也在应用，这种铆钉的使用不仅不会***板上的镀锌层，还保留了原有的美观度；锁铆连接的技术优势是：锁铆连接质量好、动态疲劳强度高、撞击能量吸收性能好、重复生产可靠性高、可无损伤检测连接质量。在交通运输方面也是如此，采用的连接方式都有所不同，***后的作用都是一样的，在这么多行业中都有所应用，也足以说明了自冲铆钉的发展空间很大。

半空心铆钉被冲头压下时，铆钉穿透上层板料，而后铆钉与下层板料一起扩张，在两板料间形成一个机械互锁机构，从而完成连接。

自冲铆接机的工作过程包括压料和冲压两部分。压料是靠压边圈实现的，压边圈的主要作用是在自冲铆接的过程中压紧铆接板料，限制板料过多、过快的向凹模内流动造成起皱，同时避免板料在自冲铆接的过程中由于受到较大的冲压力而产生卷翘变形。

与电阻点焊工艺相比，自冲铆接工艺的主要缺点是：

需要较高的压力，这意味着必须要有安放冲头和铆钉的C形框架来保持***精度；

仅能用于搭接处与边缘处连接；

存在铆钉消耗品；

在凹模一侧形成凸台，限制了自冲铆接在某些情况下的使用。

比较研究了自冲铆接接头与电阻点焊接头的力学性能。通过研究载荷位移关系和拉伸试件的峰值载荷，自冲铆接接头拉伸峰值载荷大于电阻点焊接头，疲劳性能优于点焊，自冲铆接接头***的变形能大于电阻点焊接头。由此可以推断，自冲铆接接头的机械性能优于电阻点焊接头。不过如今的铆钉类市场只是一个初期阶段，发展时间相对比较晚，所以人们大可不必担心，毕竟锁铆铆接在后期将会有更大的发展空间，而锁铆铆接厂家要想立足，只有通过不断创新并降低成本，才能在未来市场中实现重大突破。